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西北工業(yè)大學機電學院航空工程（專碩）專業(yè)考研錄取比例代表著你有多大的概率或者可能性考研成功，這是每個考研人都十分關注的非常現(xiàn)實的一個問題。研究生報錄比，顧名思義，是報考人數(shù)與錄取人數(shù)的比例關系?？佳芯W(wǎng)的眾多研究生工作人員以及老師可以深深的體會到西北工業(yè)大學機電學院航空工程（專碩）專業(yè)研究生歷年錄取比例以及歷年報錄比的重要性。非常好理解的是報錄比是我們選學校、選專業(yè)的基礎之基礎，如果您非常清楚您報考的學校及專業(yè)的考研報錄比，就可以做到心中有數(shù)，在起跑線上就已經(jīng)處于領先地位了。在搜集研究生“報錄比”資料的過程中也是有很多方法的。首先我們考研人在搜集考研“報錄比”資料時，一定要注意搜集排除掉推免生的統(tǒng)招生的研究生報考人數(shù)與錄取人數(shù)的比例數(shù)據(jù)。其次，廣大考生還應注意，要搜集至少三到五年的考研“報錄比”數(shù)據(jù)，這樣的話西北工業(yè)大學機電學院航空工程（專碩）專業(yè)考研錄取比例的數(shù)據(jù)特點，才能夠看出其中的規(guī)律。
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西北工業(yè)大學航空工程（專碩）專業(yè)2023年考研招生簡章招生目錄
招生年份:2023 本院系招生人數(shù): 未公布 航空工程（專碩）專業(yè)招生人數(shù): 68 專業(yè)代碼 : 085503

研究方向

 085503 航空工程   00 不區(qū)分研究方向   （全日制66，非全2） 更多研究方向

考試科目

 ①101 思想政治理論  ②204 英語（二）  ③302 數(shù)學（二）  ④824 計算機輔助制造   更多考試科目信息

初試
參考書目

 824 計算機輔助制造
考試內(nèi)容
根據(jù)我校教學及涵蓋專業(yè)的特點，對考試范圍作以下要求
《計算機輔助制造》課程主要考核點為基本概念、原理和較典型的編程方法。
?CAD/CAM系統(tǒng)的定義、類型、組成、功能，以及CAD/CAM的新技術。
?數(shù)控機床的定義、組成和分類的具體內(nèi)容；數(shù)控加工的幾個基本概念：機床的切削運動，插補，刀具補償和高速切削等。
?數(shù)控加工工藝過程；數(shù)控加工工藝設計中的相關概念、理論和方法等；典型航空類復雜薄壁件的數(shù)控加工工藝分析。
?數(shù)控編程基本知識；常見功能字的功能特點、工作原理和編程格式；典型數(shù)控系統(tǒng)的二維輪廓數(shù)控銑加工程序編制。
?數(shù)控加工刀具軌跡的構成和數(shù)控編程相關要素；APT語言的幾何定義及輪廓控制方式。
?計算機輔助數(shù)控編程（圖像編程）的定義及過程；圖像編程中相關概念、術語、以及二維輪廓、三坐標和多坐標刀具軌跡的形式及生成方法；三坐標和多坐標數(shù)控編程實例；刀具軌跡驗證與仿真的方法。
?后置處理的基本概念、一般過程、后置處理算法及通用后置處理系統(tǒng)的原理及實現(xiàn)途徑。
?數(shù)字化測量的基本概念；三坐標測量機的組成、結構形式及精度評價指標；測量機的探測系統(tǒng)；三坐標測量路徑規(guī)劃方法和測頭半徑補償?shù)仍矸椒?；?shù)字化測量的典型應用；激光測量與照相測量技術以及其他先進測量方法的基本概念和關鍵技術等。
?增材制造的概念，過程、工藝以及應用于發(fā)展等。其他計算機輔助特種加工技術的相關概念、原理和關鍵技術。 更多初試參考書目信息

復試科目

 復試科目：
934 數(shù)字化設計制造技術基礎
更多復試科目信息

同等學力
加試科目

 同等學力加試科目：
計算機圖形學
塑性成形原理及有限元法
程序設計基礎
任選二門 更多同等學力加試科目

題型結構

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資料說明

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復試
分數(shù)線

      西北工業(yè)大學航空工程（專碩）專業(yè)考研復試分數(shù)線對考研人來說是非常重要的信息，考研復試分數(shù)線就決定了考多少分才能有機會進復試的一個最低標準。如果西北工業(yè)大學航空工程（專碩）專業(yè)考研復試分數(shù)線過高的話，那么對于基礎相對較差的考生肯定就會有一定的難度，而如果西北工業(yè)大學航空工程（專碩）專業(yè)考研復試分數(shù)線較低的話就會比較容易。當然復試分數(shù)線也受試題難度等影響，也不能完全根據(jù)分數(shù)線來判斷考研難易程度。我們提供的復試分數(shù)線可能來源于大學名研究生院網(wǎng)站，也可能由西北工業(yè)大學航空工程（專碩）專業(yè)的研究生提供，不代表學校官方數(shù)據(jù)，可能有誤差，供考生參考，如有誤差本站不承擔相應責任。

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錄取比例

      西北工業(yè)大學航空工程（專碩）專業(yè)考研錄取比例代表著你有多大的概率或者可能性考研成功，這是每個考研人都十分關注的非?，F(xiàn)實的一個問題。西北工業(yè)大學航空工程（專碩）專業(yè)考研報錄比，顧名思義，是報考人數(shù)與錄取人數(shù)的比例關系。西北工業(yè)大學航空工程（專碩）專業(yè)研究生歷年錄取比例以及歷年報錄比的對每個考生都非常重要。知道了西北工業(yè)大學航空工程（專碩）專業(yè)研究生錄取比例，就可以做到心中有數(shù)，在起跑線上就已經(jīng)處于領先地位了。我們提供的報錄比可能來源于大學名研究生院網(wǎng)站，也可能由西北工業(yè)大學航空工程（專碩）專業(yè)的研究生提供，不代表學校官方數(shù)據(jù)，可能有誤差，供考生參考，如有誤差本站不承擔相應責任

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難度系數(shù)

      西北工業(yè)大學航空工程（專碩）專業(yè)考研難度系數(shù)是經(jīng)過多屆(一般3屆以上)大量的報考西北工業(yè)大學航空工程（專碩）專業(yè)研究生的考生根據(jù)專業(yè)課的難度、分數(shù)線、報錄比等多種因素分析出來的參考數(shù)據(jù)，最高為10（代表非常難考，代表強手多，競爭大，需要足夠的重視和付出，考研復習時間建議一年以上），最低為3（代表競爭不大，報考人數(shù)少，正常情況下好好復習半年左右就有比較大的成功率）。難度系數(shù)僅供考生參考，不代表學校官方數(shù)據(jù)，不對數(shù)據(jù)承擔相應的責任。

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導師信息

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研究方向
詳情
西北工業(yè)大學航空工程（專碩）以上招生信息（招生目錄、考試科目、參考書、復試信息）均來源于西北工業(yè)大學研究生院，權威可靠。導師信息、歷年分數(shù)線、招生錄取比例、難度分析有些來源于在校的研究生，信息比較準確，但是可能存在一定的誤差，僅供大家參考。
西北工業(yè)大學機電學院航空工程（專碩）專業(yè)考研錄取比例以及報錄比既然這么重要，尤其是報錄比體現(xiàn)了競爭激烈程度，那么怎么樣才能找到考研錄取比例以及招錄比呢？在哪里可以找到這些信息呢？考研網(wǎng)的專業(yè)課輔導老師經(jīng)過多年的經(jīng)驗總結了以下一些方法：第一，通過考研群、考研論壇、百度搜索去查詢，在網(wǎng)上能找到一些相關的數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)很可能是上一屆的研究生提供的，而且很可能在不同的網(wǎng)站這些數(shù)據(jù)也是有差別的，這就需要自己去辨別哪些數(shù)據(jù)的可靠性更強，更準確。第二、通過西北工業(yè)大學研究生院官方網(wǎng)站進行查詢，有時候學校也會公布的。第三、可以親自去報考院校去咨詢，到了報考院校之后可以去西北工業(yè)大學機電學院航空工程（專碩）專業(yè)的研究生導師辦公室，也可以去本專業(yè)的研究生宿舍，通過研究生師哥師姐肯定可以獲得準確的西北工業(yè)大學機電學院航空工程（專碩）專業(yè)考研錄取比例以及報錄比、研究生錄取人數(shù)，并且相信還會獲得其他一些高價值的信息和資料。
西北工業(yè)大學航空工程（專碩）專業(yè)2019年考研招生簡章招生目錄
招生年份:2019 本院系招生人數(shù): 未公布 航空工程（專碩）專業(yè)招生人數(shù): 22 專業(yè)代碼 : 085232

研究方向

 00 不區(qū)分研究方向 更多研究方向

考試科目

 ①101 思想政治理論  ②204 英語（二）  ③302 數(shù)學（二）  ④806 工業(yè)設計  或807 電工技術與電子技術  或824 計算機輔助制造  或832 材料科學基礎  或841 材料力學  或845 電路基礎  或851 微機原理及其應用  或863 機械加工工藝學  或878 機械設計 更多考試科目信息

初試
參考書目

 更多初試參考書目信息

復試科目

 復試科目：934 計算機輔助技術 更多復試科目信息

同等學力
加試科目

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題型結構

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