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北京地區(qū)科研院所810信號與系統(tǒng)導(dǎo)師題庫及答案解析(活動:贈送期末題)學(xué)姐推薦?。ㄌ詫毜辏簩W(xué)姐本校直發(fā)甄選店)
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北京地區(qū)科研院所801材料力學(xué)導(dǎo)師題庫及答案解析(活動:贈送期末題)學(xué)姐推薦!(淘寶店:學(xué)姐本校直發(fā)甄選店)
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招生年份:2016 | 本院系招生人數(shù): 80 | 交通運(yùn)輸工程(專業(yè)學(xué)位)專業(yè)招生人數(shù): 40 | 專業(yè)代碼 : 85222 |
研究方向 |
_01高速鐵路行車組織與管理技術(shù) _02高速鐵路行車自動化技術(shù) _03高速鐵路綜合檢測技術(shù) _04高速鐵路安全風(fēng)險管理 _05城軌車輛系統(tǒng)動力學(xué)與控制 更多研究方向 | ||
考試科目 |
01、04方向: ①101思想政治理論 ②204英語二 ③302數(shù)學(xué)二 ④807運(yùn)輸組織學(xué) 02、03、05方向: ①101思想政治理論 ②204英語二 ③30數(shù)學(xué)二 ④801材料力學(xué) 更多考試科目信息 | ||
初試 |
807運(yùn)輸組織學(xué): 運(yùn)輸組織管理技術(shù)、預(yù)測貨運(yùn)量方法、車站類型、編組站車場布局形式及作業(yè)特點(diǎn)、摘掛列車編組調(diào)車方法、客運(yùn)站列車技術(shù)和技術(shù)站列車到發(fā)技術(shù)作業(yè)過程、編組站系統(tǒng)能力協(xié)調(diào)、編制技術(shù)直達(dá)列車開行方案方法、列車運(yùn)行圖基本要素和編制方法、車站通過能力改編能力 801材料力學(xué): 材料力學(xué)的基本概念、基本原理;結(jié)構(gòu)中桿件、梁、軸等的計(jì)算分析以及軸力圖、剪力圖、彎矩圖等的繪制;彎曲變形概念、撓曲線方程及撓度分析計(jì)算、轉(zhuǎn)角計(jì)算等;超靜定結(jié)構(gòu)的分析與計(jì)算;強(qiáng)度分析;能量方法:用能量方法分析結(jié)構(gòu)的位移等;壓桿穩(wěn)定性 更多初試參考書目信息 |
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復(fù)試科目 |
備注:定向 (定向生:按定向協(xié)議,畢業(yè)后到定向單位工作) 更多復(fù)試科目信息 |
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同等學(xué)力 |
更多同等學(xué)力加試科目 | ||
題型結(jié)構(gòu) |
更多題型結(jié)構(gòu) | ||
資料說明 |
更多資料說明 |
復(fù)試 |
>>更多分?jǐn)?shù)線信息 | ||
錄取比例 |
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難度系數(shù) |
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導(dǎo)師信息 |
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研究方向 |
招生年份:2015 | 本院系招生人數(shù): 未公布 | 交通運(yùn)輸工程(專業(yè)學(xué)位)專業(yè)招生人數(shù): 40 | 專業(yè)代碼 : 85222 |
研究方向 |
01 高速鐵路行車組織與管理技術(shù) 02 高速鐵路行車自動化技術(shù) 03 高速鐵路綜合檢測技術(shù) 04 高速鐵路安全風(fēng)險管理 05 城軌車輛系統(tǒng)動力學(xué)與控制 更多研究方向 | ||
考試科目 |
01方向: ①101 思想政治理論 ②204 英語二 ③302 數(shù)學(xué)二 ④807 運(yùn)輸組織學(xué) 02、03方向: ①101 思想政治理論 ②204 英語二 ③302 數(shù)學(xué)二 ④810 信號與系統(tǒng) 04方向: ①101 思想政治理論 ②204 英語二 ③302 數(shù)學(xué)二 ④408 計(jì)算機(jī)學(xué)科專業(yè)基礎(chǔ)綜合或807 運(yùn)輸組織學(xué) 05方向: ①101 思想政治理論 ②204 英語二 ③302 數(shù)學(xué)二 ④801 材料力學(xué) 更多考試科目信息 | ||
初試 |
807 運(yùn)輸組織學(xué) 運(yùn)輸組織管理技術(shù)、預(yù)測貨運(yùn)量方法、車站類型、編組站車場布局形式及作業(yè)特點(diǎn)、摘掛列車編組調(diào)車方法、客運(yùn)站列車技術(shù)和技術(shù)站列車到發(fā)技術(shù)作業(yè)過程、編組站系統(tǒng)能力協(xié)調(diào)、編制技術(shù)直達(dá)列車開行方案方法、列車運(yùn)行圖基本要素和編制方法、車站通過能力改編能力 810 信號與系統(tǒng) 連續(xù)時間系統(tǒng)時域分析、零輸入響應(yīng)和零狀態(tài)響應(yīng)、沖激與階躍響應(yīng);傅立葉變換及應(yīng)用;離散時間系統(tǒng)的時域分析;模擬、數(shù)字濾波器的設(shè)計(jì);反饋系統(tǒng)、信號流圖、轉(zhuǎn)移函數(shù)、Naquist 穩(wěn)定性判據(jù);狀態(tài)方程及變量分析、系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可控性和可觀性判別 801 材料力學(xué) 材料力學(xué)的基本概念、基本原理;結(jié)構(gòu)中桿件、梁、軸等的計(jì)算分析以及軸力圖、剪力圖、彎矩圖等的繪制;彎曲變形概念、撓曲線方程及撓度分析計(jì)算、轉(zhuǎn)角計(jì)算等;超靜定結(jié)構(gòu)的分析與計(jì)算;強(qiáng)度分析;能量方法:用能量方法分析結(jié)構(gòu)的位移等;壓桿穩(wěn)定性 更多初試參考書目信息 |
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復(fù)試科目 |
復(fù)試科目: 調(diào)度集中的優(yōu)勢、動車組運(yùn)用與管理特點(diǎn)、鐵路運(yùn)輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)性特征、鐵路提速安全保障體系、鐵路在綜合運(yùn)輸體系中的優(yōu)勢、高速列車的關(guān)鍵技術(shù)及配套技術(shù)、客運(yùn)產(chǎn)品分類、高速鐵路運(yùn)輸組織特點(diǎn)、我國高鐵運(yùn)輸組織與經(jīng)營管理的改進(jìn)方向 更多復(fù)試科目信息 |
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同等學(xué)力 |
更多同等學(xué)力加試科目 | ||
題型結(jié)構(gòu) |
更多題型結(jié)構(gòu) | ||
資料說明 |
更多資料說明 |
招生年份:2014 | 本院系招生人數(shù): 80 | 交通運(yùn)輸工程(專業(yè)學(xué)位)專業(yè)招生人數(shù): 50 | 專業(yè)代碼 : 85222 |
研究方向 |
_ 01 高速鐵路行車組織與管 理技術(shù) _ 02 高速鐵路行車自動化技 術(shù) _ 03 高速鐵路綜合檢測技術(shù) _ 04 高速鐵路安全風(fēng)險管理 更多研究方向 | ||
考試科目 |
_ 01 ①101 思想政治理論②204 英語二③302 數(shù)學(xué)二 ④807 運(yùn)輸組織學(xué) _ 02 ①101 思想政治理論②204 英語二③302 數(shù)學(xué)二 ④810 信號與系統(tǒng) _ 03①101 思想政治理論②204 英語二③302 數(shù)學(xué)二 ④810 信號與系統(tǒng) _ 04 101 思想政治理論②204 英語二③302 數(shù)學(xué)二 ④408 計(jì)算機(jī)學(xué)科專業(yè)基礎(chǔ)綜合或807 運(yùn)輸組 織學(xué) 更多考試科目信息 | ||
初試 |
807 運(yùn)輸組織學(xué) 運(yùn)輸組織管理技術(shù)、預(yù)測貨運(yùn)量方法、車站類型、編組站車場布局形式及作業(yè)特點(diǎn)、 摘掛列車編組調(diào)車方法、客運(yùn)站列車技術(shù)和技術(shù)站列車到發(fā)技術(shù)作業(yè)過程、編組站 系統(tǒng)能力協(xié)調(diào)、編制技術(shù)直達(dá)列車開行方案方法、列車運(yùn)行圖基本要素和編制方法、 車站通過能力改編能力 810 信號與系統(tǒng) 連續(xù)時間系統(tǒng)時域分析、零輸入響應(yīng)和零狀態(tài)響應(yīng)、沖激與階躍響應(yīng);傅立葉變換 及應(yīng)用;離散時間系統(tǒng)的時域分析;模擬、數(shù)字濾波器的設(shè)計(jì);反饋系統(tǒng)、信號流 圖、轉(zhuǎn)移函數(shù)、Naquist 穩(wěn)定性判據(jù);狀態(tài)方程及變量分析、系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可控性 和可觀性判別 更多初試參考書目信息 |
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復(fù)試科目 |
(一)因教育部尚未下達(dá)2014 年碩士研究生招生計(jì)劃數(shù)量等相關(guān)文 件,如招生簡章及招生目錄中有與上級文件不符之處以教育部文件為準(zhǔn)。 (二)初試成績公布后,本院將根據(jù)教育部有關(guān)進(jìn)入復(fù)試的基本要 求,結(jié)合本院實(shí)際情況按專業(yè)確定復(fù)試分?jǐn)?shù)線和復(fù)試名單。復(fù)試采取差 額辦法。 更多復(fù)試科目信息 |
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同等學(xué)力 |
更多同等學(xué)力加試科目 | ||
題型結(jié)構(gòu) |
更多題型結(jié)構(gòu) | ||
資料說明 |
更多資料說明 |
招生年份:2013 | 本院系招生人數(shù): 80 | 交通運(yùn)輸工程(專業(yè)學(xué)位)專業(yè)招生人數(shù): 40 | 專業(yè)代碼 : 85222 |
研究方向 |
_01 高速鐵路行車組織與管理技術(shù) _02 高速鐵路行車自動化技術(shù) _03 高速鐵路綜合檢測技術(shù) _04 高速鐵路安全風(fēng)險管理 更多研究方向 | ||
考試科目 |
方向01: ①101思想政治理論 ②204英語二 ③302數(shù)學(xué)二 ④807運(yùn)輸組織學(xué) 方向02、03: ①101思想政治理論 ②204英語二 ③302數(shù)學(xué)二 ④810信號與系統(tǒng) 方向04: ①101思想政治理論 ②204英語二 ③302數(shù)學(xué)二 ④408計(jì)算機(jī)學(xué)科專業(yè)基礎(chǔ)綜合或807 運(yùn)輸組 織學(xué) 更多考試科目信息 | ||
初試 |
807 運(yùn)輸組織學(xué)考試范圍 運(yùn)輸組織管理技術(shù)、預(yù)測貨運(yùn)量方法、車站類型、編組站車場布局形式及作業(yè)特點(diǎn)、摘掛列車編組調(diào)車方法、客運(yùn)站列車技術(shù)和技術(shù)站列車到發(fā)技術(shù)作業(yè)過程、編組站系統(tǒng)能力協(xié)調(diào)、編制技術(shù)直達(dá)列車開行方案方法、列車運(yùn)行圖基本要素和編制方法、 車站通過能力改編能力 810 信號與系統(tǒng)考試范圍 連續(xù)時間系統(tǒng)時域分析、零輸入響應(yīng)和零狀態(tài)響應(yīng)、沖激與階躍響應(yīng);傅立葉變換及應(yīng)用;離散時間系統(tǒng)的時域分析;模擬、數(shù)字濾波器的設(shè)計(jì);反饋系統(tǒng)、信號流圖、轉(zhuǎn)移函數(shù)、Naquist 穩(wěn)定性判據(jù);狀態(tài)方程及變量分析、系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可控性 和可觀性判別 更多初試參考書目信息 |
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復(fù)試科目 |
復(fù)試復(fù)習(xí)范圍: 調(diào)度集中的優(yōu)勢、動車組運(yùn)用與管理特點(diǎn)、鐵路運(yùn)輸?shù)木W(wǎng) 絡(luò)性特征、鐵路提速安全保障體系、鐵路在綜合運(yùn)輸體系 中的優(yōu)勢、高速列車的關(guān)鍵技術(shù)及配套技術(shù)、客運(yùn)產(chǎn)品分 類、高速鐵路運(yùn)輸組織特點(diǎn)、我國高鐵運(yùn)輸組織與經(jīng)營管 理的改進(jìn)方向 更多復(fù)試科目信息 |
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同等學(xué)力 |
更多同等學(xué)力加試科目 | ||
題型結(jié)構(gòu) |
更多題型結(jié)構(gòu) | ||
資料說明 |
更多資料說明 |
招生年份:2012 | 本院系招生人數(shù): 85 | 交通運(yùn)輸工程(專業(yè)學(xué)位)專業(yè)招生人數(shù): 30 | 專業(yè)代碼 : 85222 |
研究方向 |
_ 01高速鐵路行車組織與管理技術(shù) _ 02高速鐵路行車自動化技術(shù) _ 03高速鐵路綜合檢測技術(shù) 更多研究方向 | ||
考試科目 |
01: ①101思想政治理論 ②204英語二 ③302數(shù)學(xué)二 ④808運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)或809運(yùn)輸組織學(xué) 02-03: ①101思想政治理論 ②204英語二 ③302數(shù)學(xué)二 ④802數(shù)字信號處理或803信號與系統(tǒng) 更多考試科目信息 | ||
初試 |
802數(shù)字信號處理 基本原理、分析方法和處理技術(shù)。離散時間信號與系統(tǒng)的時域.頻域和Z域分析的基礎(chǔ)理論,離散傅里葉變換原理及其快速算法FFT在信號處理中的應(yīng)用,掌握IIR和FIR數(shù)字濾波器的設(shè)計(jì)和隨機(jī)信號經(jīng)典功率譜估計(jì)與現(xiàn)代功率譜估計(jì),了解多速率信號處理以及信號的時頻分析 803信號與系統(tǒng) 基本概念.連續(xù)時間系統(tǒng)時域分析.零輸入響應(yīng)和零狀態(tài)響應(yīng).沖激與階躍響應(yīng);傅立葉快速傅立葉變換及應(yīng)用;離散時間系統(tǒng)的時域分析;模擬.數(shù)字濾波器的設(shè)計(jì);反饋系統(tǒng).信號流圖.轉(zhuǎn)移函數(shù).Naquist穩(wěn)定性判據(jù);狀態(tài)方程及變量分析.系統(tǒng)的穩(wěn)定性.可控性和可觀性判別 808運(yùn)輸經(jīng)濟(jì) 微觀經(jīng)濟(jì)學(xué).管理會計(jì).財務(wù)分析.宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)及運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)基本概念.理論.分析方法;側(cè)重西方經(jīng)濟(jì)學(xué)定量分析.能對鐵路運(yùn)輸中的問題進(jìn)行分析;網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)基本特點(diǎn).鐵路及交通領(lǐng)域經(jīng)濟(jì)特征;理解中國鐵路近5年的發(fā)展和改革措施的經(jīng)濟(jì)學(xué)基礎(chǔ);了解網(wǎng)絡(luò)型產(chǎn)業(yè)主要技術(shù)特征 809運(yùn)輸組織學(xué) 運(yùn)輸組織管理技術(shù).預(yù)測貨運(yùn)量方法.車站類型.編組站車場布局形式及作業(yè)特點(diǎn);摘掛列車編組調(diào)車方法.客運(yùn)站列車技術(shù)和技術(shù)站列車到發(fā)技術(shù)作業(yè)過程.編組站系統(tǒng)能力協(xié)調(diào).編制技術(shù)直達(dá)列車開行方案方法.列車運(yùn)行圖基本要素和編制方法.車站通過能力改編能力.鐵路運(yùn)輸能力加強(qiáng) 更多初試參考書目信息 |
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同等學(xué)力 |
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