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北京地區(qū)科研院所交通運輸工程（專業(yè)學位）專業(yè)歷年招生信息
| 招生年份:2016 | 本院系招生人數(shù): 80 | 交通運輸工程（專業(yè)學位）專業(yè)招生人數(shù): 40 | 專業(yè)代碼 : 85222 |
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研究方向 |
_01高速鐵路行車組織與管理技術 _02高速鐵路行車自動化技術 _03高速鐵路綜合檢測技術 _04高速鐵路安全風險管理 _05城軌車輛系統(tǒng)動力學與控制 更多研究方向 | ||
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考試科目 |
01、04方向： ①101思想政治理論 ②204英語二 ③302數(shù)學二 ④807運輸組織學 02、03、05方向： ①101思想政治理論 ②204英語二 ③30數(shù)學二 ④801材料力學 更多考試科目信息 | ||
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初試 |
807運輸組織學： 運輸組織管理技術、預測貨運量方法、車站類型、編組站車場布局形式及作業(yè)特點、摘掛列車編組調(diào)車方法、客運站列車技術和技術站列車到發(fā)技術作業(yè)過程、編組站系統(tǒng)能力協(xié)調(diào)、編制技術直達列車開行方案方法、列車運行圖基本要素和編制方法、車站通過能力改編能力 801材料力學： 材料力學的基本概念、基本原理；結構中桿件、梁、軸等的計算分析以及軸力圖、剪力圖、彎矩圖等的繪制；彎曲變形概念、撓曲線方程及撓度分析計算、轉(zhuǎn)角計算等；超靜定結構的分析與計算；強度分析；能量方法：用能量方法分析結構的位移等；壓桿穩(wěn)定性 更多初試參考書目信息 |
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復試科目 |
備注：定向 （定向生：按定向協(xié)議，畢業(yè)后到定向單位工作） 更多復試科目信息 |
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同等學力 |
更多同等學力加試科目 | ||
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題型結構 |
更多題型結構 | ||
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資料說明 |
更多資料說明 | ||
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復試 |
>>更多分數(shù)線信息 | ||
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錄取比例 |
>>更多錄取信息 | ||
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難度系數(shù) |
>>更多難度分析 | ||
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導師信息 |
>>更多導師信息 | ||
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研究方向 |
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| 招生年份:2015 | 本院系招生人數(shù): 未公布 | 交通運輸工程（專業(yè)學位）專業(yè)招生人數(shù): 40 | 專業(yè)代碼 : 85222 |
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研究方向 |
01 高速鐵路行車組織與管理技術 02 高速鐵路行車自動化技術 03 高速鐵路綜合檢測技術 04 高速鐵路安全風險管理 05 城軌車輛系統(tǒng)動力學與控制 更多研究方向 | ||
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考試科目 |
01方向： ①101 思想政治理論 ②204 英語二 ③302 數(shù)學二 ④807 運輸組織學 02、03方向： ①101 思想政治理論 ②204 英語二 ③302 數(shù)學二 ④810 信號與系統(tǒng) 04方向： ①101 思想政治理論 ②204 英語二 ③302 數(shù)學二 ④408 計算機學科專業(yè)基礎綜合或807 運輸組織學 05方向： ①101 思想政治理論 ②204 英語二 ③302 數(shù)學二 ④801 材料力學 更多考試科目信息 | ||
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初試 |
807 運輸組織學 運輸組織管理技術、預測貨運量方法、車站類型、編組站車場布局形式及作業(yè)特點、摘掛列車編組調(diào)車方法、客運站列車技術和技術站列車到發(fā)技術作業(yè)過程、編組站系統(tǒng)能力協(xié)調(diào)、編制技術直達列車開行方案方法、列車運行圖基本要素和編制方法、車站通過能力改編能力 810 信號與系統(tǒng) 連續(xù)時間系統(tǒng)時域分析、零輸入響應和零狀態(tài)響應、沖激與階躍響應；傅立葉變換及應用；離散時間系統(tǒng)的時域分析；模擬、數(shù)字濾波器的設計；反饋系統(tǒng)、信號流圖、轉(zhuǎn)移函數(shù)、Naquist 穩(wěn)定性判據(jù)；狀態(tài)方程及變量分析、系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可控性和可觀性判別 801 材料力學 材料力學的基本概念、基本原理；結構中桿件、梁、軸等的計算分析以及軸力圖、剪力圖、彎矩圖等的繪制；彎曲變形概念、撓曲線方程及撓度分析計算、轉(zhuǎn)角計算等；超靜定結構的分析與計算；強度分析；能量方法：用能量方法分析結構的位移等；壓桿穩(wěn)定性 更多初試參考書目信息 |
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復試科目 |
復試科目： 調(diào)度集中的優(yōu)勢、動車組運用與管理特點、鐵路運輸?shù)木W(wǎng)絡性特征、鐵路提速安全保障體系、鐵路在綜合運輸體系中的優(yōu)勢、高速列車的關鍵技術及配套技術、客運產(chǎn)品分類、高速鐵路運輸組織特點、我國高鐵運輸組織與經(jīng)營管理的改進方向 更多復試科目信息 |
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同等學力 |
更多同等學力加試科目 | ||
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題型結構 |
更多題型結構 | ||
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資料說明 |
更多資料說明 | ||
| 招生年份:2014 | 本院系招生人數(shù): 80 | 交通運輸工程（專業(yè)學位）專業(yè)招生人數(shù): 50 | 專業(yè)代碼 : 85222 |
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研究方向 |
_ 01 高速鐵路行車組織與管 理技術 _ 02 高速鐵路行車自動化技 術 _ 03 高速鐵路綜合檢測技術 _ 04 高速鐵路安全風險管理 更多研究方向 | ||
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考試科目 |
_ 01 ①101 思想政治理論②204 英語二③302 數(shù)學二 ④807 運輸組織學 _ 02 ①101 思想政治理論②204 英語二③302 數(shù)學二 ④810 信號與系統(tǒng) _ 03①101 思想政治理論②204 英語二③302 數(shù)學二 ④810 信號與系統(tǒng) _ 04 101 思想政治理論②204 英語二③302 數(shù)學二 ④408 計算機學科專業(yè)基礎綜合或807 運輸組 織學 更多考試科目信息 | ||
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初試 |
807 運輸組織學 運輸組織管理技術、預測貨運量方法、車站類型、編組站車場布局形式及作業(yè)特點、 摘掛列車編組調(diào)車方法、客運站列車技術和技術站列車到發(fā)技術作業(yè)過程、編組站 系統(tǒng)能力協(xié)調(diào)、編制技術直達列車開行方案方法、列車運行圖基本要素和編制方法、 車站通過能力改編能力 810 信號與系統(tǒng) 連續(xù)時間系統(tǒng)時域分析、零輸入響應和零狀態(tài)響應、沖激與階躍響應；傅立葉變換 及應用；離散時間系統(tǒng)的時域分析；模擬、數(shù)字濾波器的設計；反饋系統(tǒng)、信號流 圖、轉(zhuǎn)移函數(shù)、Naquist 穩(wěn)定性判據(jù)；狀態(tài)方程及變量分析、系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可控性 和可觀性判別 更多初試參考書目信息 |
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復試科目 |
（一）因教育部尚未下達2014 年碩士研究生招生計劃數(shù)量等相關文 件，如招生簡章及招生目錄中有與上級文件不符之處以教育部文件為準。 （二）初試成績公布后，本院將根據(jù)教育部有關進入復試的基本要 求，結合本院實際情況按專業(yè)確定復試分數(shù)線和復試名單。復試采取差 額辦法。 更多復試科目信息 |
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同等學力 |
更多同等學力加試科目 | ||
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題型結構 |
更多題型結構 | ||
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資料說明 |
更多資料說明 | ||
| 招生年份:2013 | 本院系招生人數(shù): 80 | 交通運輸工程（專業(yè)學位）專業(yè)招生人數(shù): 40 | 專業(yè)代碼 : 85222 |
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研究方向 |
_01 高速鐵路行車組織與管理技術 _02 高速鐵路行車自動化技術 _03 高速鐵路綜合檢測技術 _04 高速鐵路安全風險管理 更多研究方向 | ||
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考試科目 |
方向01： ①101思想政治理論 ②204英語二 ③302數(shù)學二 ④807運輸組織學 方向02、03： ①101思想政治理論 ②204英語二 ③302數(shù)學二 ④810信號與系統(tǒng) 方向04： ①101思想政治理論 ②204英語二 ③302數(shù)學二 ④408計算機學科專業(yè)基礎綜合或807 運輸組 織學 更多考試科目信息 | ||
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初試 |
807 運輸組織學考試范圍 運輸組織管理技術、預測貨運量方法、車站類型、編組站車場布局形式及作業(yè)特點、摘掛列車編組調(diào)車方法、客運站列車技術和技術站列車到發(fā)技術作業(yè)過程、編組站系統(tǒng)能力協(xié)調(diào)、編制技術直達列車開行方案方法、列車運行圖基本要素和編制方法、 車站通過能力改編能力 810 信號與系統(tǒng)考試范圍 連續(xù)時間系統(tǒng)時域分析、零輸入響應和零狀態(tài)響應、沖激與階躍響應；傅立葉變換及應用；離散時間系統(tǒng)的時域分析；模擬、數(shù)字濾波器的設計；反饋系統(tǒng)、信號流圖、轉(zhuǎn)移函數(shù)、Naquist 穩(wěn)定性判據(jù)；狀態(tài)方程及變量分析、系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可控性 和可觀性判別 更多初試參考書目信息 |
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復試科目 |
復試復習范圍： 調(diào)度集中的優(yōu)勢、動車組運用與管理特點、鐵路運輸?shù)木W(wǎng) 絡性特征、鐵路提速安全保障體系、鐵路在綜合運輸體系 中的優(yōu)勢、高速列車的關鍵技術及配套技術、客運產(chǎn)品分 類、高速鐵路運輸組織特點、我國高鐵運輸組織與經(jīng)營管 理的改進方向 更多復試科目信息 |
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同等學力 |
更多同等學力加試科目 | ||
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題型結構 |
更多題型結構 | ||
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資料說明 |
更多資料說明 | ||
| 招生年份:2012 | 本院系招生人數(shù): 85 | 交通運輸工程（專業(yè)學位）專業(yè)招生人數(shù): 30 | 專業(yè)代碼 : 85222 |
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研究方向 |
_ 01高速鐵路行車組織與管理技術 _ 02高速鐵路行車自動化技術 _ 03高速鐵路綜合檢測技術 更多研究方向 | ||
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考試科目 |
01: ①101思想政治理論 ②204英語二 ③302數(shù)學二 ④808運輸經(jīng)濟或809運輸組織學 02-03: ①101思想政治理論 ②204英語二 ③302數(shù)學二 ④802數(shù)字信號處理或803信號與系統(tǒng) 更多考試科目信息 | ||
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初試 |
802數(shù)字信號處理 基本原理、分析方法和處理技術。離散時間信號與系統(tǒng)的時域.頻域和Z域分析的基礎理論，離散傅里葉變換原理及其快速算法FFT在信號處理中的應用，掌握IIR和FIR數(shù)字濾波器的設計和隨機信號經(jīng)典功率譜估計與現(xiàn)代功率譜估計，了解多速率信號處理以及信號的時頻分析 803信號與系統(tǒng) 基本概念.連續(xù)時間系統(tǒng)時域分析.零輸入響應和零狀態(tài)響應.沖激與階躍響應；傅立葉快速傅立葉變換及應用；離散時間系統(tǒng)的時域分析；模擬.數(shù)字濾波器的設計；反饋系統(tǒng).信號流圖.轉(zhuǎn)移函數(shù).Naquist穩(wěn)定性判據(jù)；狀態(tài)方程及變量分析.系統(tǒng)的穩(wěn)定性.可控性和可觀性判別 808運輸經(jīng)濟 微觀經(jīng)濟學.管理會計.財務分析.宏觀經(jīng)濟學及運輸經(jīng)濟學基本概念.理論.分析方法；側重西方經(jīng)濟學定量分析.能對鐵路運輸中的問題進行分析；網(wǎng)絡經(jīng)濟基本特點.鐵路及交通領域經(jīng)濟特征；理解中國鐵路近5年的發(fā)展和改革措施的經(jīng)濟學基礎；了解網(wǎng)絡型產(chǎn)業(yè)主要技術特征 809運輸組織學 運輸組織管理技術.預測貨運量方法.車站類型.編組站車場布局形式及作業(yè)特點；摘掛列車編組調(diào)車方法.客運站列車技術和技術站列車到發(fā)技術作業(yè)過程.編組站系統(tǒng)能力協(xié)調(diào).編制技術直達列車開行方案方法.列車運行圖基本要素和編制方法.車站通過能力改編能力.鐵路運輸能力加強 更多初試參考書目信息 |
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復試科目 |
更多復試科目信息 | ||
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同等學力 |
更多同等學力加試科目 | ||
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題型結構 |
更多題型結構 | ||
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資料說明 |
更多資料說明 | ||
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