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中國航天科工集團(tuán)第三研究院第三總體設(shè)計(jì)部飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)考研參考書目,有時(shí)候也叫考研指定教材,基本上可以說是考研專業(yè)課復(fù)習(xí)最重要的考研輔導(dǎo)資料??佳袑I(yè)課的考核是很有針對性的,因?yàn)榭佳?中國航天科工集團(tuán)第三研究院第三總體設(shè)計(jì)部飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)的專業(yè)課考試是學(xué)校自己命題,這就要求考生要完全按照報(bào)考院校的要求進(jìn)行非常有針對性的復(fù)習(xí),具體來說就是一定要用中國航天科工集團(tuán)第三研究院第三總體設(shè)計(jì)部飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)考研指定教材進(jìn)行復(fù)習(xí),進(jìn)行認(rèn)真的鉆研,考研真題試卷最終是根據(jù)考研指定教材出的,如果不按照中國航天科工集團(tuán)第三研究院考研指定的書目進(jìn)行復(fù)習(xí),那么即使復(fù)習(xí)的再好,實(shí)力再強(qiáng),也很有可能會(huì)在專業(yè)課上栽跟頭。中國航天科工集團(tuán)第三研究院第三總體設(shè)計(jì)部飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)參考書與指定教材為:
  • 本校研究生團(tuán)隊(duì)精品資料
  • 教材配套資料
  • 考研復(fù)試資料
  • 同等學(xué)力加試資料

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初試全程輔導(dǎo)資料(中國航天科工集團(tuán)第三研究院飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)研究生直接發(fā)貨,權(quán)威、真實(shí)、可靠)
教材配套資料輔導(dǎo)資料(中國航天科工集團(tuán)第三研究院飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)研究生直接發(fā)貨,權(quán)威、真實(shí)、可靠)
中國航天科工集團(tuán)第三研究院飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)2020年考研招生簡章招生目錄
招生年份:2020 本院系招生人數(shù): 14 飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)招生人數(shù): 6 專業(yè)代碼 : 082501

研究方向

082501 飛行器設(shè)計(jì)  01飛行器總體設(shè)計(jì) 3人  02 飛行器戰(zhàn)略發(fā)展研究 1人  03 水下航行器設(shè)計(jì) 1人  04前體/進(jìn)氣道一體化設(shè)計(jì) 1人 更多研究方向

考試科目

01-03方向  ①101思想政治理論  ②201英語一  ③301數(shù)學(xué)一  ④901自動(dòng)控制原理或905理論力學(xué)或907 工程熱力學(xué)  04方向  ①101思想政治理論  ②201英語一  ③301數(shù)學(xué)一  ④906普通物理或907?工程熱力學(xué) 更多考試科目信息

初試
參考書目

901自動(dòng)控制原理:控制系統(tǒng)的傳遞函數(shù)、過渡過程、誤差分析、根軌跡法和頻率特性法、綜合與校正、非線性控制系統(tǒng)的分析、線性離散系統(tǒng)的分析、李雅普洛夫穩(wěn)定性分析,現(xiàn)代控制理論基礎(chǔ)(占20%,不考最優(yōu)控制及濾波估計(jì))。《自動(dòng)控制原理》(1-9章),胡壽松主編,國防工業(yè)出版社。
905理論力學(xué):各種力學(xué)平衡,滑動(dòng)摩擦與滾動(dòng)摩擦,重心,點(diǎn)的運(yùn)動(dòng),剛體的運(yùn)動(dòng),質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)微分方程,質(zhì)點(diǎn)直線振動(dòng),碰撞,動(dòng)力學(xué)普遍定理,達(dá)朗貝爾原理,虛位移原理,點(diǎn)在非慣性力學(xué)中的運(yùn)動(dòng),第二類拉格朗日方程?!独碚摿W(xué)》(第七版),哈爾濱工業(yè)大學(xué)理論力學(xué)教研室編,高等教育出版社?;颉独碚摿W(xué)》(第二版),李俊峰,張雄主編,清華大學(xué)出版社。
907工程熱力學(xué):基本概念及氣體的基本性質(zhì)、熱力學(xué)第一定律、氣體的熱力過程、熱力學(xué)第二定律、氣體的流動(dòng)、氣體動(dòng)力循環(huán)、實(shí)際氣體和水蒸氣、完全氣體混合物及濕空氣、熱力學(xué)一般關(guān)系式、蒸汽動(dòng)力循環(huán)、制冷循環(huán)、熱化學(xué)、化學(xué)平衡、氣體分子運(yùn)動(dòng)論簡介、統(tǒng)計(jì)力學(xué)淺說。《工程熱力學(xué)》(第二版),沈維道編,高等教育出版社。
906普通物理:力學(xué):質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)、牛頓運(yùn)動(dòng)定律、運(yùn)動(dòng)守恒定律、剛體的轉(zhuǎn)動(dòng)(相對論基礎(chǔ)不作要求)。熱學(xué):氣體動(dòng)理論,熱力學(xué)基礎(chǔ)(多方過程不做要求)。電場和磁場:真空中的靜電場,導(dǎo)體和電介質(zhì)中的靜電場,恒定電流和恒定電場,真空中恒定磁場,磁介質(zhì)中的磁場,電磁感應(yīng)和暫態(tài)過程,麥克斯韋方程組,電磁場(電場的邊值關(guān)系,基爾霍夫定律不作要求)。振動(dòng)和波動(dòng):機(jī)械振動(dòng)和電磁振動(dòng),機(jī)械波和電磁波,波動(dòng)光學(xué)(干涉條文的可見度,旋光現(xiàn)象不作要求)?!镀胀ㄎ锢韺W(xué)》(第五版一、二、三),程守洙、江之水編,高等教育出版社。
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復(fù)試科目

更多復(fù)試科目信息

同等學(xué)力
加試科目

更多同等學(xué)力加試科目

題型結(jié)構(gòu)

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資料說明

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復(fù)試
分?jǐn)?shù)線

      中國航天科工集團(tuán)第三研究院飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)考研復(fù)試分?jǐn)?shù)線對考研人來說是非常重要的信息,考研復(fù)試分?jǐn)?shù)線就決定了考多少分才能有機(jī)會(huì)進(jìn)復(fù)試的一個(gè)最低標(biāo)準(zhǔn)。如果中國航天科工集團(tuán)第三研究院飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)考研復(fù)試分?jǐn)?shù)線過高的話,那么對于基礎(chǔ)相對較差的考生肯定就會(huì)有一定的難度,而如果中國航天科工集團(tuán)第三研究院飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)考研復(fù)試分?jǐn)?shù)線較低的話就會(huì)比較容易。當(dāng)然復(fù)試分?jǐn)?shù)線也受試題難度等影響,也不能完全根據(jù)分?jǐn)?shù)線來判斷考研難易程度。我們提供的復(fù)試分?jǐn)?shù)線可能來源于大學(xué)名研究生院網(wǎng)站,也可能由中國航天科工集團(tuán)第三研究院飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)的研究生提供,不代表學(xué)校官方數(shù)據(jù),可能有誤差,供考生參考,如有誤差本站不承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

>>更多分?jǐn)?shù)線信息

錄取比例

      中國航天科工集團(tuán)第三研究院飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)考研錄取比例代表著你有多大的概率或者可能性考研成功,這是每個(gè)考研人都十分關(guān)注的非?,F(xiàn)實(shí)的一個(gè)問題。中國航天科工集團(tuán)第三研究院飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)考研報(bào)錄比,顧名思義,是報(bào)考人數(shù)與錄取人數(shù)的比例關(guān)系。中國航天科工集團(tuán)第三研究院飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)研究生歷年錄取比例以及歷年報(bào)錄比的對每個(gè)考生都非常重要。知道了中國航天科工集團(tuán)第三研究院飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)研究生錄取比例,就可以做到心中有數(shù),在起跑線上就已經(jīng)處于領(lǐng)先地位了。我們提供的報(bào)錄比可能來源于大學(xué)名研究生院網(wǎng)站,也可能由中國航天科工集團(tuán)第三研究院飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)的研究生提供,不代表學(xué)校官方數(shù)據(jù),可能有誤差,供考生參考,如有誤差本站不承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任

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難度系數(shù)

      中國航天科工集團(tuán)第三研究院飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)考研難度系數(shù)是經(jīng)過多屆(一般3屆以上)大量的報(bào)考中國航天科工集團(tuán)第三研究院飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)研究生的考生根據(jù)專業(yè)課的難度、分?jǐn)?shù)線、報(bào)錄比等多種因素分析出來的參考數(shù)據(jù),最高為10(代表非常難考,代表強(qiáng)手多,競爭大,需要足夠的重視和付出,考研復(fù)習(xí)時(shí)間建議一年以上),最低為3(代表競爭不大,報(bào)考人數(shù)少,正常情況下好好復(fù)習(xí)半年左右就有比較大的成功率)。難度系數(shù)僅供考生參考,不代表學(xué)校官方數(shù)據(jù),不對數(shù)據(jù)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

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導(dǎo)師信息

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研究方向
詳情

中國航天科工集團(tuán)第三研究院飛行器設(shè)計(jì)以上招生信息(招生目錄、考試科目、參考書、復(fù)試信息)均來源于中國航天科工集團(tuán)第三研究院研究生院,權(quán)威可靠。導(dǎo)師信息、歷年分?jǐn)?shù)線、招生錄取比例、難度分析有些來源于在校的研究生,信息比較準(zhǔn)確,但是可能存在一定的誤差,僅供大家參考。
中國航天科工集團(tuán)第三研究院第三總體設(shè)計(jì)部飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)的初試考研參考書和指定教材一般在科目可以通過很多方式進(jìn)行獲得,首先在考研網(wǎng)的官方網(wǎng)站上會(huì)盡可能詳細(xì)的為大家提供最新的考研參考書,并盡可能的為大家提供往年的研究生考研初試參考書和參考教材,供大家進(jìn)行參考和比較;其次在中國航天科工集團(tuán)第三研究院研究生院的官方網(wǎng)站上也可以查到,一般在研究生招生信息里面的中國航天科工集團(tuán)第三研究院考研招生目錄里面;第三也可以通過撥打中國航天科工集團(tuán)第三研究院第三總體設(shè)計(jì)部飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)研招辦的電話查詢和確認(rèn);第四,如果前三個(gè)方式都沒有幫助您找到中國航天科工集團(tuán)第三研究院第三總體設(shè)計(jì)部飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)的考研初試考研參考書和指定教材的話,那就只能通過上一屆的研究生師哥或者師姐進(jìn)行詢問了,或者在考研論壇、百度知道、百度貼吧等平臺(tái)進(jìn)行發(fā)帖求助了。每年的考研指定教材一般是不會(huì)變化的,當(dāng)然有時(shí)候可能也會(huì)進(jìn)行改變或者調(diào)整,所以每年的九月份一定要到學(xué)校的官方網(wǎng)站去落實(shí)好最新的中國航天科工集團(tuán)第三研究院第三總體設(shè)計(jì)部飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)考研初試考研參考書和指定教材。
中國航天科工集團(tuán)第三研究院飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)2016年考研招生簡章招生目錄
招生年份:2016 本院系招生人數(shù): 16 飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)招生人數(shù): 8 專業(yè)代碼 : 82501

研究方向

01飛行器總體設(shè)計(jì)  02飛行器多學(xué)科分析與優(yōu)化設(shè)計(jì)  03 飛行器氣動(dòng)設(shè)計(jì)  04飛行器作戰(zhàn)效能研究  05 飛行器隱身技術(shù)研究 更多研究方向

考試科目

①101思想政治理論  ②201英語一  ③301數(shù)學(xué)一  ④901自動(dòng)控制原理或905理論力學(xué)或907 工程熱力學(xué) 更多考試科目信息

初試
參考書目

901自動(dòng)控制原理:
《自動(dòng)控制原理》(1-9章),胡壽松主編,國防工業(yè)出版社。

905理論力學(xué):
《理論力學(xué)》(第七版)哈爾濱工業(yè)大學(xué)理論力學(xué)教研室編,高等教育出版社。
《理論力學(xué)》(第二版)李俊峰,張雄主編,清華大學(xué)出版社。

907 工程熱力學(xué):
《工程熱力學(xué)》(第二版)沈維道編,高等教育出版社。
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復(fù)試科目

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同等學(xué)力
加試科目

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題型結(jié)構(gòu)

更多題型結(jié)構(gòu)

資料說明

更多資料說明
中國航天科工集團(tuán)第三研究院飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)2015年考研招生簡章招生目錄
招生年份:2015 本院系招生人數(shù): 未公布 飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)招生人數(shù): 未公布 專業(yè)代碼 : 82501

研究方向

01 飛行器總體設(shè)計(jì)  02 飛行器總體優(yōu)化設(shè)計(jì)  03 飛行器氣動(dòng)設(shè)計(jì)  04 飛行器作戰(zhàn)效能研究  05 飛行器隱身技術(shù)研究 更多研究方向

考試科目

101 思想政治理論   201 英語一   301 數(shù)學(xué)一   901 自動(dòng)控制原理或905 理論力學(xué)或907 工程熱力學(xué) 更多考試科目信息

初試
參考書目

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復(fù)試科目

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同等學(xué)力
加試科目

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題型結(jié)構(gòu)

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