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北京地區(qū)科研院所信號與系統(tǒng)自測題3套（淘寶店：學姐本校直發(fā)甄選店）

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北京地區(qū)科研院所信號與系統(tǒng)自測題3套

北京地區(qū)科研院所交通信息工程及控制專業(yè)2016年考研招生簡章招生目錄
招生年份:2016 本院系招生人數(shù): 34 交通信息工程及控制專業(yè)招生人數(shù): 5 專業(yè)代碼 : 82302

研究方向

 _01模式識別與智能系統(tǒng)  _02鐵路智能運輸系統(tǒng)  _03鐵路通信技術  _04鐵路計算機聯(lián)鎖  _05雷電防護技術 更多研究方向

考試科目

 01、02方向：  ①101思想政治理論  ②201英語一  ③301數(shù)學一  ④811計算機基礎綜合知識  03-05方向：  ①101思想政治理論  ②201英語一  ③301數(shù)學一  ④805數(shù)字信號處理 更多考試科目信息

初試
參考書目

 811計算機基礎綜合知識：
數(shù)據(jù)結構、計算機組成原理、操作系統(tǒng)和計算機網絡等課程的基本概念、基本原理和基本方法

805數(shù)字信號處理：
基本原理、分析方法和處理技術。離散時間信號與系統(tǒng)的時域.頻域和 Z域分析的基礎理論，離散傅里葉變換原理及其快速算法 FFT 在信號處理中的應用，掌握 IIR和 FIR 數(shù)字濾波器的設計和隨機信號經典功率譜估計與現(xiàn)代功率譜估計，了解多速率信號處理以及信號的時頻分析
 更多初試參考書目信息

復試科目

 更多復試科目信息

同等學力
加試科目

 更多同等學力加試科目

題型結構

 更多題型結構

資料說明

 更多資料說明

復試
分數(shù)線

      北京地區(qū)科研院所交通信息工程及控制專業(yè)考研復試分數(shù)線對考研人來說是非常重要的信息，考研復試分數(shù)線就決定了考多少分才能有機會進復試的一個最低標準。如果北京地區(qū)科研院所交通信息工程及控制專業(yè)考研復試分數(shù)線過高的話，那么對于基礎相對較差的考生肯定就會有一定的難度，而如果北京地區(qū)科研院所交通信息工程及控制專業(yè)考研復試分數(shù)線較低的話就會比較容易。當然復試分數(shù)線也受試題難度等影響，也不能完全根據(jù)分數(shù)線來判斷考研難易程度。我們提供的復試分數(shù)線可能來源于大學名研究生院網站，也可能由北京地區(qū)科研院所交通信息工程及控制專業(yè)的研究生提供，不代表學校官方數(shù)據(jù)，可能有誤差，供考生參考，如有誤差本站不承擔相應責任。

>>更多分數(shù)線信息

錄取比例

      北京地區(qū)科研院所交通信息工程及控制專業(yè)考研錄取比例代表著你有多大的概率或者可能性考研成功，這是每個考研人都十分關注的非?，F(xiàn)實的一個問題。北京地區(qū)科研院所交通信息工程及控制專業(yè)考研報錄比，顧名思義，是報考人數(shù)與錄取人數(shù)的比例關系。北京地區(qū)科研院所交通信息工程及控制專業(yè)研究生歷年錄取比例以及歷年報錄比的對每個考生都非常重要。知道了北京地區(qū)科研院所交通信息工程及控制專業(yè)研究生錄取比例，就可以做到心中有數(shù)，在起跑線上就已經處于領先地位了。我們提供的報錄比可能來源于大學名研究生院網站，也可能由北京地區(qū)科研院所交通信息工程及控制專業(yè)的研究生提供，不代表學校官方數(shù)據(jù)，可能有誤差，供考生參考，如有誤差本站不承擔相應責任

>>更多錄取信息

難度系數(shù)

      北京地區(qū)科研院所交通信息工程及控制專業(yè)考研難度系數(shù)是經過多屆(一般3屆以上)大量的報考北京地區(qū)科研院所交通信息工程及控制專業(yè)研究生的考生根據(jù)專業(yè)課的難度、分數(shù)線、報錄比等多種因素分析出來的參考數(shù)據(jù)，最高為10（代表非常難考，代表強手多，競爭大，需要足夠的重視和付出，考研復習時間建議一年以上），最低為3（代表競爭不大，報考人數(shù)少，正常情況下好好復習半年左右就有比較大的成功率）。難度系數(shù)僅供考生參考，不代表學校官方數(shù)據(jù)，不對數(shù)據(jù)承擔相應的責任。

>>更多難度分析

導師信息

  >>更多導師信息

研究方向
詳情
北京地區(qū)科研院所交通信息工程及控制以上招生信息（招生目錄、考試科目、參考書、復試信息）均來源于北京地區(qū)科研院所研究生院，權威可靠。導師信息、歷年分數(shù)線、招生錄取比例、難度分析有些來源于在校的研究生，信息比較準確，但是可能存在一定的誤差，僅供大家參考。
北京地區(qū)科研院所交通信息工程及控制專業(yè)2015年考研招生簡章招生目錄
招生年份:2015 本院系招生人數(shù): 未公布 交通信息工程及控制專業(yè)招生人數(shù): 9 專業(yè)代碼 : 82302

研究方向

 01 智能運輸系統(tǒng)  02 鐵路應急管理  03 軌道交通車輛制動控制  04 編組站自動化  05 鐵路計算機聯(lián)鎖 更多研究方向

考試科目

 01、02方向：  ①101 思想政治理論  ②201 英語一  ③301 數(shù)學一  ④408 計算機學科專業(yè)基礎綜合  03-05方向;  ①101 思想政治理論  ②201 英語一  ③301 數(shù)學一  ④805 數(shù)字信號處理 更多考試科目信息

初試
參考書目

 805 數(shù)字信號處理
基本原理、分析方法和處理技術。離散時間信號與系統(tǒng)的時域.頻域和Z 域分析的基礎理論，離散傅里葉變換原理及其快速算法FFT 在信號處理中的應用，掌握IIR 和FIR 數(shù)字濾波器的設計和隨機信號經典功率譜估計與現(xiàn)代功率譜估計，了解多速率信號處理以及信號的時頻分析 更多初試參考書目信息

復試科目

 復試科目：
01，02方向：
1.《操作系統(tǒng)》諶衛(wèi)軍、王浩娟 清華大學出版社
2.《數(shù)據(jù)結構》嚴蔚敏、吳偉民 清華大學出版社
3.《計算機組成原理及系統(tǒng)結構》張燕平 清華大學出版社

03方向：
《電路（第五版）》 邱關源著
《測試系統(tǒng)原理與設計》 孫傳友編著

04，05方向：
參考鐵道概論、信號基礎、計算機聯(lián)鎖、調度集中、區(qū)間信號、駝峰信號及鐵道通信信號雜志等書籍，僅基本概念即可。 更多復試科目信息

同等學力
加試科目

 更多同等學力加試科目

題型結構

 更多題型結構

資料說明

 更多資料說明
北京地區(qū)科研院所交通信息工程及控制專業(yè)2014年考研招生簡章招生目錄
招生年份:2014 本院系招生人數(shù): 34 交通信息工程及控制專業(yè)招生人數(shù): 4 專業(yè)代碼 : 82302

研究方向

 _ 01 行車指揮自動化  _ 02 鐵路計算機聯(lián)鎖  _ 03 城市軌道交通綜合自  動化 更多研究方向

考試科目

 全部研究方向考試課目  ①101 思想政治理論②201 英語一③301 數(shù)學一  ④805 數(shù)字信號處理 更多考試科目信息

初試
參考書目

 805 數(shù)字信號處理
基本原理、分析方法和處理技術。離散時間信號與系統(tǒng)的時域.頻域和Z 域分析的基
礎理論，離散傅里葉變換原理及其快速算法FFT 在信號處理中的應用，掌握IIR 和
FIR 數(shù)字濾波器的設計和隨機信號經典功率譜估計與現(xiàn)代功率譜估計，了解多速率信
號處理以及信號的時頻分析
 更多初試參考書目信息

復試科目

 （一）因教育部尚未下達2014 年碩士研究生招生計劃數(shù)量等相關文
件，如招生簡章及招生目錄中有與上級文件不符之處以教育部文件為準。
（二）初試成績公布后，本院將根據(jù)教育部有關進入復試的基本要
求，結合本院實際情況按專業(yè)確定復試分數(shù)線和復試名單。復試采取差
額辦法。
 更多復試科目信息

同等學力
加試科目

 更多同等學力加試科目

題型結構

 更多題型結構

資料說明

 更多資料說明
北京地區(qū)科研院所交通信息工程及控制專業(yè)2013年考研招生簡章招生目錄
招生年份:2013 本院系招生人數(shù): 34 交通信息工程及控制專業(yè)招生人數(shù): 7 專業(yè)代碼 : 82302

研究方向

 _ 01 智能運輸系統(tǒng)  _ 02 鐵路應急管理  _ 03 系統(tǒng)試驗安全保障技術  _ 04 列車自動控制  _ 05 機車遙控  _ 06 編組站綜合自動化  _ 07 高速鐵路調度指揮   更多研究方向

考試科目

 01-02方向：  ①101 思想政治理論  ②201 英語一  ③301 數(shù)學一  ④408 計算機學科專業(yè)基礎綜合     03-07方向：  ①101 思想政治理論  ②201 英語一  ③301 數(shù)學一  ④805 數(shù)字信號處理      更多考試科目信息

初試
參考書目

 805 數(shù)字信號處理考試范圍
基本原理、分析方法和處理技術。離散時間信號與系統(tǒng)的時域 . 頻域和 Z 域分析的基礎理論，離散傅里葉變換原理及其快速算法 FFT 在信號處理中的應用，掌握 IIR 和FIR 數(shù)字濾波器的設計和隨機信號經典功率譜估計與現(xiàn)代功率譜估計 ，了解多速率信 號處理以及信號的時頻分析
 更多初試參考書目信息

復試科目

 復試：
01-02方向：
1.《計算機原理》張道光西安科技大學出版社
2.《操作系統(tǒng)》諶衛(wèi)軍王浩娟清華大學出版社
3.《數(shù)據(jù)結構》嚴蔚敏吳偉民清華大學出版社
4.《數(shù)據(jù)庫原理》嚴冬梅清華大學出版社
5.《軟件工程》任永昌清華大學出版社

03方向：
計算機基礎知識、機械制造及其自動化基礎知識、鐵路安
全保障體系相關知識。

04-07方向：
參考鐵道概論、信號基礎、計算機聯(lián)鎖、調度集中、區(qū)間
信號、駝峰信號及鐵道通信信號雜志等書籍，僅基本概念
即可。 更多復試科目信息

同等學力
加試科目

 更多同等學力加試科目

題型結構

 更多題型結構

資料說明

 更多資料說明
北京地區(qū)科研院所交通信息工程及控制專業(yè)2012年考研招生簡章招生目錄
招生年份:2012 本院系招生人數(shù): 35 交通信息工程及控制專業(yè)招生人數(shù): 6 專業(yè)代碼 : 82302

研究方向

 _ 01智能運輸系統(tǒng)  _ 02鐵路應急管理  _ 03機車遙控  _ 04鐵路計算機聯(lián)鎖  _ 05檢測技術   更多研究方向

考試科目

 01-02:  ①101思想政治理論  ②201英語一  ③301數(shù)學一  ④803信號與系統(tǒng)  03-05:  ①101思想政治理論  ②201英語一  ③301數(shù)學一  ④802數(shù)字信號處理 更多考試科目信息

初試
參考書目

 802數(shù)字信號處理
基本原理、分析方法和處理技術。離散時間信號與系統(tǒng)的時域.頻域和Z域分析的基礎理論，離散傅里葉變換原理及其快速算法FFT在信號處理中的應用，掌握IIR和FIR數(shù)字濾波器的設計和隨機信號經典功率譜估計與現(xiàn)代功率譜估計，了解多速率信號處理以及信號的時頻分析

803信號與系統(tǒng)
基本概念.連續(xù)時間系統(tǒng)時域分析.零輸入響應和零狀態(tài)響應.沖激與階躍響應；傅立葉快速傅立葉變換及應用；離散時間系統(tǒng)的時域分析；模擬.數(shù)字濾波器的設計；反饋系統(tǒng).信號流圖.轉移函數(shù).Naquist穩(wěn)定性判據(jù)；狀態(tài)方程及變量分析.系統(tǒng)的穩(wěn)定性.可控性和可觀性判別
 更多初試參考書目信息

復試科目

 更多復試科目信息

同等學力
加試科目

 更多同等學力加試科目

題型結構

 更多題型結構

資料說明

 更多資料說明

注：1、請根據(jù)收到資料的情況進行如實評價。2、評價次數(shù)不代表本商品的購買次數(shù)，買家收到資料后可自由選擇是否在會員中心進行評價。3、如果本商品差評超過三個，請先和考研網的客服聯(lián)系，確認商品是否合格后購買。4、考研網自1999年創(chuàng)辦以來，一直為國內最大最權威的考研專業(yè)課輔導機構，經常遭到同行的惡意詆毀，禁止同行網站或者機構進行惡意差評，一旦發(fā)現(xiàn)將追究法律責任。
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