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沈陽建筑大學交通與測繪工程學院橋梁與隧道工程專業(yè)的研究方向是非常重要的，沈陽建筑大學交通與測繪工程學院橋梁與隧道工程專業(yè)的研究生階段主要就是培養(yǎng)學生的科研能力，并不是讓你對一個專業(yè)的各個方向全面的走馬觀花式的學習，從很大程度講沈陽建筑大學交通與測繪工程學院橋梁與隧道工程專業(yè)的研究方向選擇的如何將決定你的研究生學習階段的成敗。 沈陽建筑大學交通與測繪工程學院橋梁與隧道工程專業(yè)的研究方向包括下列研究方向：
  • 本校研究生團隊精品資料
  • 教材配套資料
  • 考研復試資料
  • 同等學力加試資料

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沈陽建筑大學橋梁與隧道工程專業(yè)2020年考研招生簡章招生目錄
招生年份:2020 本院系招生人數(shù): 未公布 橋梁與隧道工程專業(yè)招生人數(shù): 13 專業(yè)代碼 : 081406

研究方向

 081406 橋梁與隧道工程  01橋梁健康監(jiān)測與安全評估  02裝配式橋梁性能與施工  03現(xiàn)代橋梁結構設計理論  04隧道及橋梁基礎工程 更多研究方向

考試科目

 ①101思想政治理論  ②201英語一或202俄語或203日語  ③301數(shù)學一  ④815結構設計原理或801材料力學或802 結構力學 更多考試科目信息

初試
參考書目

 815結構設計原理
葉見曙.結構設計原理（第四版）.[M]北京：人民交通出版社.2018

801材料力學
1.《材料力學》第五版（I，II）孫訓芳主編，高等教育出版社，2009年。
2.《材料力學》第四版（I，II）單輝祖主編，高等教育出版社，2016年。

802 結構力學
1.劉永軍主編，《結構力學Ⅰ-基本教程》，中國電力出版社，2015年8月。
2.劉永軍主編，《結構力學Ⅱ-專題教程》，中國電力出版社2016年3月。 更多初試參考書目信息

復試科目

 橋梁工程 更多復試科目信息

同等學力
加試科目

 同等學力考生復試加試科目：
①土力學
②基礎工程 更多同等學力加試科目

題型結構

 815結構設計原理
（一）試卷內(nèi)容結構和分值分配
根據(jù)考查內(nèi)容不同，試卷內(nèi)容結構分為四個部分：分別為
（1）基本概念部分，合計30分；
（2）理解分析部分，合計20分；
（3）實際應用部分，合計50分；
（4）綜合分析部分,合計50分。.
（二）試卷題型結構
試卷題型結構為：基本概念題；簡答題；綜合論述題。

801材料力學
（一）試卷內(nèi)容結構
內(nèi)容結構為各部分知識點在試卷中所占的比例。
軸向拉伸與壓縮（約占15%）；剪切與扭轉（約占10%）；彎曲（約占20%）；應力和應變分析與強度理論（約占15%）；組合變形（約占15%）；壓桿穩(wěn)定（約占10%）；能量方法（約占15%）。
（二）試卷題型結構
客觀題（判斷、選擇和填空：20%，計算題：80%）。

802 結構力學
（一）試卷內(nèi)容結構
靜定結構受力分析(約20%)、結構位移計算(約10%)、超靜定結構受力分析(約30%)、影響線及其應用(約10%)、矩陣位移法(約15%)、結構動力計算(約15%)。
（二）試卷題型結構
選擇題(10%-20%)、作圖題及計算題(80%-90%)。 更多題型結構

資料說明

 更多資料說明

復試
分數(shù)線

      沈陽建筑大學橋梁與隧道工程專業(yè)考研復試分數(shù)線對考研人來說是非常重要的信息，考研復試分數(shù)線就決定了考多少分才能有機會進復試的一個最低標準。如果沈陽建筑大學橋梁與隧道工程專業(yè)考研復試分數(shù)線過高的話，那么對于基礎相對較差的考生肯定就會有一定的難度，而如果沈陽建筑大學橋梁與隧道工程專業(yè)考研復試分數(shù)線較低的話就會比較容易。當然復試分數(shù)線也受試題難度等影響，也不能完全根據(jù)分數(shù)線來判斷考研難易程度。我們提供的復試分數(shù)線可能來源于大學名研究生院網(wǎng)站，也可能由沈陽建筑大學橋梁與隧道工程專業(yè)的研究生提供，不代表學校官方數(shù)據(jù)，可能有誤差，供考生參考，如有誤差本站不承擔相應責任。

>>更多分數(shù)線信息

錄取比例

      沈陽建筑大學橋梁與隧道工程專業(yè)考研錄取比例代表著你有多大的概率或者可能性考研成功，這是每個考研人都十分關注的非?，F(xiàn)實的一個問題。沈陽建筑大學橋梁與隧道工程專業(yè)考研報錄比，顧名思義，是報考人數(shù)與錄取人數(shù)的比例關系。沈陽建筑大學橋梁與隧道工程專業(yè)研究生歷年錄取比例以及歷年報錄比的對每個考生都非常重要。知道了沈陽建筑大學橋梁與隧道工程專業(yè)研究生錄取比例，就可以做到心中有數(shù)，在起跑線上就已經(jīng)處于領先地位了。我們提供的報錄比可能來源于大學名研究生院網(wǎng)站，也可能由沈陽建筑大學橋梁與隧道工程專業(yè)的研究生提供，不代表學校官方數(shù)據(jù)，可能有誤差，供考生參考，如有誤差本站不承擔相應責任

>>更多錄取信息

難度系數(shù)

      沈陽建筑大學橋梁與隧道工程專業(yè)考研難度系數(shù)是經(jīng)過多屆(一般3屆以上)大量的報考沈陽建筑大學橋梁與隧道工程專業(yè)研究生的考生根據(jù)專業(yè)課的難度、分數(shù)線、報錄比等多種因素分析出來的參考數(shù)據(jù)，最高為10（代表非常難考，代表強手多，競爭大，需要足夠的重視和付出，考研復習時間建議一年以上），最低為3（代表競爭不大，報考人數(shù)少，正常情況下好好復習半年左右就有比較大的成功率）。難度系數(shù)僅供考生參考，不代表學校官方數(shù)據(jù)，不對數(shù)據(jù)承擔相應的責任。

>>更多難度分析

導師信息

 包龍生、李艷鳳宋福春、孫雅珍孫兆輝、王鳳池王占飛、薛興偉楊大勇、于 玲俞家歡、張 海王 彤(兼)  王福春(兼)  馬 寧(兼)  >>更多導師信息

研究方向
詳情
沈陽建筑大學橋梁與隧道工程以上招生信息（招生目錄、考試科目、參考書、復試信息）均來源于沈陽建筑大學研究生院，權威可靠。導師信息、歷年分數(shù)線、招生錄取比例、難度分析有些來源于在校的研究生，信息比較準確，但是可能存在一定的誤差，僅供大家參考。
再說的具體一些，沈陽建筑大學交通與測繪工程學院橋梁與隧道工程專業(yè)的研究方向的選擇之所以非常重要，是因為研究生階段的特點是由接受知識到創(chuàng)造知識，所有的精力、所研究的內(nèi)容、科研時間、所看的書籍都應該有一個關注的焦點，而不像本科生那樣漫無目的，而這個焦點就是你所選擇的研究方向，在你選擇的研究方向里的造詣高深也直接關乎著研究生畢業(yè)論文的質(zhì)量。您看完這段話肯定就會明白沈陽建筑大學交通與測繪工程學院橋梁與隧道工程專業(yè)研究生研究方向的重要性了吧，應該也知道該如何選擇了吧。選擇考研研究方向最重要的還是自己的興趣，其次也要考慮到社會的需求以及價值取向。
沈陽建筑大學橋梁與隧道工程專業(yè)2016年考研招生簡章招生目錄
招生年份:2016 本院系招生人數(shù): 未公布 橋梁與隧道工程專業(yè)招生人數(shù): 未公布 專業(yè)代碼 : 81406

研究方向

 01 橋梁檢測與加固設計   02 橋梁結構耐久性與可靠性理論  03 橋梁抗風與抗震   04 組合結構橋梁理論分析   05 隧道與地下工程設計與施工   06 隧道掘進及裝備 更多研究方向

考試科目

 ①101 思想政治理論   ②201 英語一   ③301 數(shù)學一   ④818 結構設計原理  或801 材料力學  或802 結構力學 更多考試科目信息

初試
參考書目

 更多初試參考書目信息

復試科目

 復試科目：
橋梁工程

同等學力加試科目：
①土力學
②基礎工程 更多復試科目信息

同等學力
加試科目

 更多同等學力加試科目

題型結構

 更多題型結構

資料說明

 更多資料說明
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