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很多報(bào)考空軍航空大學(xué)控制科學(xué)與工程控制科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)的考生都有這樣的疑問(wèn)，考研有必要提前聯(lián)系導(dǎo)師嗎？怎么去聯(lián)系空軍航空大學(xué)控制科學(xué)與工程控制科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)的研究生導(dǎo)師呢？其實(shí)對(duì)于這個(gè)問(wèn)題答案是肯定的，聯(lián)系導(dǎo)師還是很有必要的，問(wèn)題的關(guān)鍵在于什么時(shí)候去聯(lián)系導(dǎo)師，考研網(wǎng)人為在初試的之前是沒(méi)有必要聯(lián)系導(dǎo)師的，一般情況下研究生導(dǎo)師不可能在初試之前去隨便的對(duì)一個(gè)不認(rèn)識(shí)的外?？忌ネ嘎┛佳谐踉嚨目键c(diǎn)和重點(diǎn)，所以初試之前沒(méi)有必要去聯(lián)系空軍航空大學(xué)控制科學(xué)與工程控制科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)研究生導(dǎo)師。 空軍航空大學(xué)控制科學(xué)與工程控制科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)的導(dǎo)師有等。
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  • 考研復(fù)試資料
  • 同等學(xué)力加試資料

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空軍航空大學(xué)控制科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)2020年考研招生簡(jiǎn)章招生目錄
招生年份:2020 本院系招生人數(shù): 未公布 控制科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)招生人數(shù): 未公布 專(zhuān)業(yè)代碼 : 0811

研究方向

 控制科學(xué)與工程0811  1檢測(cè)技術(shù)與自動(dòng)化裝置   更多研究方向

考試科目

 101?思想政治理論  201?英語(yǔ)一  301?數(shù)學(xué)一  以下三選一：  801自動(dòng)控制原理  802?信號(hào)與系統(tǒng)  803?遙感成像原理 更多考試科目信息

初試
參考書(shū)目

 801自動(dòng)控制原理
《自動(dòng)控制原理》 胡壽松，國(guó)防工業(yè)出版社或科學(xué)出版社，第三版或第四版
（內(nèi)容：古典部分、非線性控制系統(tǒng)分析、線性系統(tǒng)的狀態(tài)空間分析與綜合）
802信號(hào)與系統(tǒng)
①《信號(hào)與系統(tǒng)》鄭君里，高等教育出版社，第二版
②《數(shù)字信號(hào)處理》丁玉美 高西全編著，西安電子科技大學(xué)出版社
803遙感成像原理
①《遙感成像原理》，國(guó)防工業(yè)出版社，程紅等編著
②《遙感導(dǎo)論》，高等教育出版社，梅安新等編著
備注：全日制 更多初試參考書(shū)目信息

復(fù)試科目

 ◎火控原理與導(dǎo)彈飛行力學(xué)
更多復(fù)試科目信息

同等學(xué)力
加試科目

 更多同等學(xué)力加試科目

題型結(jié)構(gòu)

 更多題型結(jié)構(gòu)

資料說(shuō)明

 更多資料說(shuō)明

復(fù)試
分?jǐn)?shù)線

      空軍航空大學(xué)控制科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)考研復(fù)試分?jǐn)?shù)線對(duì)考研人來(lái)說(shuō)是非常重要的信息，考研復(fù)試分?jǐn)?shù)線就決定了考多少分才能有機(jī)會(huì)進(jìn)復(fù)試的一個(gè)最低標(biāo)準(zhǔn)。如果空軍航空大學(xué)控制科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)考研復(fù)試分?jǐn)?shù)線過(guò)高的話，那么對(duì)于基礎(chǔ)相對(duì)較差的考生肯定就會(huì)有一定的難度，而如果空軍航空大學(xué)控制科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)考研復(fù)試分?jǐn)?shù)線較低的話就會(huì)比較容易。當(dāng)然復(fù)試分?jǐn)?shù)線也受試題難度等影響，也不能完全根據(jù)分?jǐn)?shù)線來(lái)判斷考研難易程度。我們提供的復(fù)試分?jǐn)?shù)線可能來(lái)源于大學(xué)名研究生院網(wǎng)站，也可能由空軍航空大學(xué)控制科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)的研究生提供，不代表學(xué)校官方數(shù)據(jù)，可能有誤差，供考生參考，如有誤差本站不承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

>>更多分?jǐn)?shù)線信息

錄取比例

      空軍航空大學(xué)控制科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)考研錄取比例代表著你有多大的概率或者可能性考研成功，這是每個(gè)考研人都十分關(guān)注的非常現(xiàn)實(shí)的一個(gè)問(wèn)題。空軍航空大學(xué)控制科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)考研報(bào)錄比，顧名思義，是報(bào)考人數(shù)與錄取人數(shù)的比例關(guān)系?？哲姾娇沾髮W(xué)控制科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)研究生歷年錄取比例以及歷年報(bào)錄比的對(duì)每個(gè)考生都非常重要。知道了空軍航空大學(xué)控制科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)研究生錄取比例，就可以做到心中有數(shù)，在起跑線上就已經(jīng)處于領(lǐng)先地位了。我們提供的報(bào)錄比可能來(lái)源于大學(xué)名研究生院網(wǎng)站，也可能由空軍航空大學(xué)控制科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)的研究生提供，不代表學(xué)校官方數(shù)據(jù)，可能有誤差，供考生參考，如有誤差本站不承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任

>>更多錄取信息

難度系數(shù)

      空軍航空大學(xué)控制科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)考研難度系數(shù)是經(jīng)過(guò)多屆(一般3屆以上)大量的報(bào)考空軍航空大學(xué)控制科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)研究生的考生根據(jù)專(zhuān)業(yè)課的難度、分?jǐn)?shù)線、報(bào)錄比等多種因素分析出來(lái)的參考數(shù)據(jù)，最高為10（代表非常難考，代表強(qiáng)手多，競(jìng)爭(zhēng)大，需要足夠的重視和付出，考研復(fù)習(xí)時(shí)間建議一年以上），最低為3（代表競(jìng)爭(zhēng)不大，報(bào)考人數(shù)少，正常情況下好好復(fù)習(xí)半年左右就有比較大的成功率）。難度系數(shù)僅供考生參考，不代表學(xué)校官方數(shù)據(jù)，不對(duì)數(shù)據(jù)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

>>更多難度分析

導(dǎo)師信息

  >>更多導(dǎo)師信息

研究方向
詳情
空軍航空大學(xué)控制科學(xué)與工程以上招生信息（招生目錄、考試科目、參考書(shū)、復(fù)試信息）均來(lái)源于空軍航空大學(xué)研究生院，權(quán)威可靠。導(dǎo)師信息、歷年分?jǐn)?shù)線、招生錄取比例、難度分析有些來(lái)源于在校的研究生，信息比較準(zhǔn)確，但是可能存在一定的誤差，僅供大家參考。
最后確定見(jiàn)空軍航空大學(xué)控制科學(xué)與工程控制科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)的研究生導(dǎo)師是在復(fù)試之后，目的是：讓自己的未來(lái)導(dǎo)師了解自己多一點(diǎn)，同時(shí)自己了解導(dǎo)師也多一點(diǎn)。通過(guò)聯(lián)系空軍航空大學(xué)控制科學(xué)與工程控制科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)導(dǎo)師，實(shí)現(xiàn)師生雙方的相互了解，從而增加考生復(fù)試成功的機(jī)會(huì)。見(jiàn)到導(dǎo)師后可以談?wù)勛约旱膶W(xué)術(shù)興趣，盡量選擇擔(dān)任空軍航空大學(xué)控制科學(xué)與工程控制科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)社會(huì)職務(wù)或者學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的老師（系主任、院長(zhǎng)等），若是為了學(xué)術(shù)發(fā)展，當(dāng)然是看導(dǎo)師的學(xué)術(shù)水平，這些導(dǎo)師一般年齡很大了！空軍航空大學(xué)控制科學(xué)與工程控制科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)聯(lián)系導(dǎo)師的方式主要有下面幾種1.電話聯(lián)系。這里所說(shuō)的“電話”，指的是導(dǎo)師的辦公電話。導(dǎo)師的私人電話，一般情況應(yīng)盡量避免撥打。除個(gè)別院校外，研究生導(dǎo)師的辦公電話大都公開(kāi)在校園網(wǎng)上?？忌梢酝ㄟ^(guò)登錄報(bào)考院校的網(wǎng)站搜尋研究生導(dǎo)師的相關(guān)信息。2.郵件聯(lián)系。與電話相同，導(dǎo)師的郵箱一般也會(huì)公布在校園網(wǎng)上。郵件聯(lián)系的優(yōu)點(diǎn)是費(fèi)用少，信息量大。比如考生可以通過(guò)郵件，向空軍航空大學(xué)控制科學(xué)與工程控制科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)的研究生導(dǎo)師詳細(xì)介紹自己，如研究興趣、愛(ài)好、特長(zhǎng)等等。通過(guò)這種方式，導(dǎo)師可以對(duì)考生有比較全面的把握。3.面對(duì)面交流。這種方式的優(yōu)點(diǎn)在于直觀、信息量大。借助它，考生和導(dǎo)師對(duì)彼此都將有一個(gè)深入的了解。如果導(dǎo)師對(duì)考生表示贊許，則無(wú)疑增加考生成功的機(jī)會(huì)，有些導(dǎo)師甚至?xí)付ㄒ晨忌?。?dāng)然空軍航空大學(xué)控制科學(xué)與工程控制科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)的研究生導(dǎo)師聯(lián)系方式還可以通過(guò)百度搜索、考研論壇等渠道去查找。
空軍航空大學(xué)控制科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)2015年考研招生簡(jiǎn)章招生目錄
招生年份:2015 本院系招生人數(shù): 未公布 控制科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)招生人數(shù): 未公布 專(zhuān)業(yè)代碼 : 81100

研究方向

 01 檢測(cè)技術(shù)與自動(dòng)化裝置  02 系統(tǒng)工程  03 模式識(shí)別與智能系統(tǒng)  04 導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制  05 軍用無(wú)人機(jī)與運(yùn)用工程 更多研究方向

考試科目

 101 思想政治理論   201 英語(yǔ)一   301 數(shù)學(xué)一   801 自動(dòng)控制原理或802 信號(hào)與系統(tǒng)或803 遙感成像原理 更多考試科目信息

初試
參考書(shū)目

 更多初試參考書(shū)目信息

復(fù)試科目

 更多復(fù)試科目信息

同等學(xué)力
加試科目

 更多同等學(xué)力加試科目

題型結(jié)構(gòu)

 更多題型結(jié)構(gòu)

資料說(shuō)明

 更多資料說(shuō)明
考研院系專(zhuān)業(yè)介紹更多
考研網(wǎng)研究生導(dǎo)師介紹更多
錄取分?jǐn)?shù)線-招生問(wèn)答-招生政策更多
復(fù)試分?jǐn)?shù)線-參考書(shū)-信息資料更多
考研網(wǎng)-錄取信息-文件通知更多
考研復(fù)習(xí)經(jīng)驗(yàn)-方法心得更多
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