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北京地區(qū)科研院所信號(hào)與系統(tǒng)考點(diǎn)歸納（淘寶店：學(xué)姐本校直發(fā)甄選店）

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北京地區(qū)科研院所信號(hào)與系統(tǒng)考點(diǎn)歸納

北京地區(qū)科研院所計(jì)算機(jī)技術(shù)（專業(yè)學(xué)位）專業(yè)2016年考研招生簡(jiǎn)章招生目錄
招生年份:2016 本院系招生人數(shù): 80 計(jì)算機(jī)技術(shù)（專業(yè)學(xué)位）專業(yè)招生人數(shù): 10 專業(yè)代碼 : 85211

研究方向

 _01高速鐵路行車安全監(jiān)控技術(shù)  _02鐵路客票系統(tǒng)維護(hù)與管理技術(shù) 更多研究方向

考試科目

 ①101思想政治理論  ②204英語(yǔ)二  ③302數(shù)學(xué)二  ④810信號(hào)與系統(tǒng) 更多考試科目信息

初試
參考書目

 810信號(hào)與系統(tǒng)：
連續(xù)時(shí)間系統(tǒng)時(shí)域分析、零輸入響應(yīng)和零狀態(tài)響應(yīng)、沖激與階躍響應(yīng)；傅立葉變換及應(yīng)用；離散時(shí)間系統(tǒng)的時(shí)域分析；模擬、數(shù)字濾波器的設(shè)計(jì)；反饋系統(tǒng)、信號(hào)流圖、轉(zhuǎn)移函數(shù)、Naquist 穩(wěn)定性判據(jù)；狀態(tài)方程及變量分析、系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可控性和可觀性判別 更多初試參考書目信息

復(fù)試科目

 備注：定向
（定向生：按定向協(xié)議，畢業(yè)后到定向單位工作） 更多復(fù)試科目信息

同等學(xué)力
加試科目

 更多同等學(xué)力加試科目

題型結(jié)構(gòu)

 更多題型結(jié)構(gòu)

資料說(shuō)明

 更多資料說(shuō)明

復(fù)試
分?jǐn)?shù)線

      北京地區(qū)科研院所計(jì)算機(jī)技術(shù)（專業(yè)學(xué)位）專業(yè)考研復(fù)試分?jǐn)?shù)線對(duì)考研人來(lái)說(shuō)是非常重要的信息，考研復(fù)試分?jǐn)?shù)線就決定了考多少分才能有機(jī)會(huì)進(jìn)復(fù)試的一個(gè)最低標(biāo)準(zhǔn)。如果北京地區(qū)科研院所計(jì)算機(jī)技術(shù)（專業(yè)學(xué)位）專業(yè)考研復(fù)試分?jǐn)?shù)線過(guò)高的話，那么對(duì)于基礎(chǔ)相對(duì)較差的考生肯定就會(huì)有一定的難度，而如果北京地區(qū)科研院所計(jì)算機(jī)技術(shù)（專業(yè)學(xué)位）專業(yè)考研復(fù)試分?jǐn)?shù)線較低的話就會(huì)比較容易。當(dāng)然復(fù)試分?jǐn)?shù)線也受試題難度等影響，也不能完全根據(jù)分?jǐn)?shù)線來(lái)判斷考研難易程度。我們提供的復(fù)試分?jǐn)?shù)線可能來(lái)源于大學(xué)名研究生院網(wǎng)站，也可能由北京地區(qū)科研院所計(jì)算機(jī)技術(shù)（專業(yè)學(xué)位）專業(yè)的研究生提供，不代表學(xué)校官方數(shù)據(jù)，可能有誤差，供考生參考，如有誤差本站不承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

>>更多分?jǐn)?shù)線信息

錄取比例

      北京地區(qū)科研院所計(jì)算機(jī)技術(shù)（專業(yè)學(xué)位）專業(yè)考研錄取比例代表著你有多大的概率或者可能性考研成功，這是每個(gè)考研人都十分關(guān)注的非常現(xiàn)實(shí)的一個(gè)問(wèn)題。北京地區(qū)科研院所計(jì)算機(jī)技術(shù)（專業(yè)學(xué)位）專業(yè)考研報(bào)錄比，顧名思義，是報(bào)考人數(shù)與錄取人數(shù)的比例關(guān)系。北京地區(qū)科研院所計(jì)算機(jī)技術(shù)（專業(yè)學(xué)位）專業(yè)研究生歷年錄取比例以及歷年報(bào)錄比的對(duì)每個(gè)考生都非常重要。知道了北京地區(qū)科研院所計(jì)算機(jī)技術(shù)（專業(yè)學(xué)位）專業(yè)研究生錄取比例，就可以做到心中有數(shù)，在起跑線上就已經(jīng)處于領(lǐng)先地位了。我們提供的報(bào)錄比可能來(lái)源于大學(xué)名研究生院網(wǎng)站，也可能由北京地區(qū)科研院所計(jì)算機(jī)技術(shù)（專業(yè)學(xué)位）專業(yè)的研究生提供，不代表學(xué)校官方數(shù)據(jù)，可能有誤差，供考生參考，如有誤差本站不承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任

>>更多錄取信息

難度系數(shù)

      北京地區(qū)科研院所計(jì)算機(jī)技術(shù)（專業(yè)學(xué)位）專業(yè)考研難度系數(shù)是經(jīng)過(guò)多屆(一般3屆以上)大量的報(bào)考北京地區(qū)科研院所計(jì)算機(jī)技術(shù)（專業(yè)學(xué)位）專業(yè)研究生的考生根據(jù)專業(yè)課的難度、分?jǐn)?shù)線、報(bào)錄比等多種因素分析出來(lái)的參考數(shù)據(jù)，最高為10（代表非常難考，代表強(qiáng)手多，競(jìng)爭(zhēng)大，需要足夠的重視和付出，考研復(fù)習(xí)時(shí)間建議一年以上），最低為3（代表競(jìng)爭(zhēng)不大，報(bào)考人數(shù)少，正常情況下好好復(fù)習(xí)半年左右就有比較大的成功率）。難度系數(shù)僅供考生參考，不代表學(xué)校官方數(shù)據(jù)，不對(duì)數(shù)據(jù)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

>>更多難度分析

導(dǎo)師信息

  >>更多導(dǎo)師信息

研究方向
詳情
北京地區(qū)科研院所計(jì)算機(jī)技術(shù)（專業(yè)學(xué)位）以上招生信息（招生目錄、考試科目、參考書、復(fù)試信息）均來(lái)源于北京地區(qū)科研院所研究生院，權(quán)威可靠。導(dǎo)師信息、歷年分?jǐn)?shù)線、招生錄取比例、難度分析有些來(lái)源于在校的研究生，信息比較準(zhǔn)確，但是可能存在一定的誤差，僅供大家參考。
北京地區(qū)科研院所計(jì)算機(jī)技術(shù)（專業(yè)學(xué)位）專業(yè)2015年考研招生簡(jiǎn)章招生目錄
招生年份:2015 本院系招生人數(shù): 未公布 計(jì)算機(jī)技術(shù)（專業(yè)學(xué)位）專業(yè)招生人數(shù): 10 專業(yè)代碼 : 85211

研究方向

 01 高速鐵路行車安全監(jiān)控技術(shù)  02 鐵路客票系統(tǒng)維護(hù)與管理技術(shù) 更多研究方向

考試科目

 01方向：  ①101 思想政治理論  ②204 英語(yǔ)二  ③302 數(shù)學(xué)二  ④810 信號(hào)與系統(tǒng)  02方向：  ①101 思想政治理論  ②204 英語(yǔ)二  ③302 數(shù)學(xué)二  ④408 計(jì)算機(jī)學(xué)科專業(yè)基礎(chǔ)綜合或810 信號(hào)與系統(tǒng) 更多考試科目信息

初試
參考書目

 810 信號(hào)與系統(tǒng)
連續(xù)時(shí)間系統(tǒng)時(shí)域分析、零輸入響應(yīng)和零狀態(tài)響應(yīng)、沖激與階躍響應(yīng)；傅立葉變換及應(yīng)用；離散時(shí)間系統(tǒng)的時(shí)域分析；模擬、數(shù)字濾波器的設(shè)計(jì)；反饋系統(tǒng)、信號(hào)流圖、轉(zhuǎn)移函數(shù)、Naquist 穩(wěn)定性判據(jù)；狀態(tài)方程及變量分析、系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可控性和可觀性判別 更多初試參考書目信息

復(fù)試科目

 復(fù)試科目：
馮·諾依曼的"程序存儲(chǔ)"設(shè)計(jì)思想、計(jì)算機(jī)病毒預(yù)防和清除方法、常用的局域網(wǎng)(LAN)技術(shù)、小型計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)的構(gòu)建、常見(jiàn)的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、網(wǎng)關(guān)功能、服務(wù)器群集（Cluster）、IPv6、IPv4、鐵路各類信息系統(tǒng)中常用的數(shù)據(jù)庫(kù)、鐵路智能運(yùn)輸信息系統(tǒng)的主要子系統(tǒng) 更多復(fù)試科目信息

同等學(xué)力
加試科目

 更多同等學(xué)力加試科目

題型結(jié)構(gòu)

 更多題型結(jié)構(gòu)

資料說(shuō)明

 更多資料說(shuō)明
北京地區(qū)科研院所計(jì)算機(jī)技術(shù)（專業(yè)學(xué)位）專業(yè)2014年考研招生簡(jiǎn)章招生目錄
招生年份:2014 本院系招生人數(shù): 80 計(jì)算機(jī)技術(shù)（專業(yè)學(xué)位）專業(yè)招生人數(shù): 5 專業(yè)代碼 : 85211

研究方向

 _ 01 高速鐵路行車安全監(jiān)控  技術(shù)  _ 02 鐵路客票系統(tǒng)維護(hù)與管  理技術(shù) 更多研究方向

考試科目

 _ 01 ①101 思想政治理論②204 英語(yǔ)二③302 數(shù)學(xué)二  ④810 信號(hào)與系統(tǒng)  _ 02 ①101 思想政治理論②204 英語(yǔ)二③302 數(shù)學(xué)二  ④408 計(jì)算機(jī)學(xué)科專業(yè)基礎(chǔ)綜合或810 信號(hào)與  系統(tǒng) 更多考試科目信息

初試
參考書目

 810 信號(hào)與系統(tǒng)
連續(xù)時(shí)間系統(tǒng)時(shí)域分析、零輸入響應(yīng)和零狀態(tài)響應(yīng)、沖激與階躍響應(yīng)；傅立葉變換
及應(yīng)用；離散時(shí)間系統(tǒng)的時(shí)域分析；模擬、數(shù)字濾波器的設(shè)計(jì)；反饋系統(tǒng)、信號(hào)流
圖、轉(zhuǎn)移函數(shù)、Naquist 穩(wěn)定性判據(jù)；狀態(tài)方程及變量分析、系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可控性
和可觀性判別
 更多初試參考書目信息

復(fù)試科目

 （一）因教育部尚未下達(dá)2014 年碩士研究生招生計(jì)劃數(shù)量等相關(guān)文
件，如招生簡(jiǎn)章及招生目錄中有與上級(jí)文件不符之處以教育部文件為準(zhǔn)。
（二）初試成績(jī)公布后，本院將根據(jù)教育部有關(guān)進(jìn)入復(fù)試的基本要
求，結(jié)合本院實(shí)際情況按專業(yè)確定復(fù)試分?jǐn)?shù)線和復(fù)試名單。復(fù)試采取差
額辦法。
 更多復(fù)試科目信息

同等學(xué)力
加試科目

 更多同等學(xué)力加試科目

題型結(jié)構(gòu)

 更多題型結(jié)構(gòu)

資料說(shuō)明

 更多資料說(shuō)明
北京地區(qū)科研院所計(jì)算機(jī)技術(shù)（專業(yè)學(xué)位）專業(yè)2013年考研招生簡(jiǎn)章招生目錄
招生年份:2013 本院系招生人數(shù): 80 計(jì)算機(jī)技術(shù)（專業(yè)學(xué)位）專業(yè)招生人數(shù): 10 專業(yè)代碼 : 85211

研究方向

 _01高速鐵路行車安全監(jiān)控技術(shù)  _02鐵路客票系統(tǒng)維護(hù)與管理技術(shù)   更多研究方向

考試科目

 方向01:  ①101思想政治理論  ②204英語(yǔ)二  ③302 數(shù)學(xué)二  ④810信號(hào)與系統(tǒng)  方向02:  ①101思想政治理論  ②204英語(yǔ)二  ③302數(shù)學(xué)二  ④408計(jì)算機(jī)學(xué)科專業(yè)基礎(chǔ)綜合或810信號(hào)與系統(tǒng)        更多考試科目信息

初試
參考書目

 810 信號(hào)與系統(tǒng)考試范圍
連續(xù)時(shí)間系統(tǒng)時(shí)域分析、零輸入響應(yīng)和零狀態(tài)響應(yīng)、沖激與階躍響應(yīng)；傅立葉變換及應(yīng)用；離散時(shí)間系統(tǒng)的時(shí)域分析；模擬、數(shù)字濾波器的設(shè)計(jì)；反饋系統(tǒng)、信號(hào)流圖、轉(zhuǎn)移函數(shù)、Naquist 穩(wěn)定性判據(jù)；狀態(tài)方程及變量分析、系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可控性 和可觀性判別 更多初試參考書目信息

復(fù)試科目

 復(fù)試方向范圍：
馮?諾依曼的"程序存儲(chǔ)"設(shè)計(jì)思想、計(jì)算機(jī)病毒預(yù)防和清
除方法、常用的局域網(wǎng)(LAN)技術(shù)、小型計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)的構(gòu)
建、常見(jiàn)的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、網(wǎng)關(guān)功能、服務(wù)器群集
（Cluster）、IPv6、IPv4、鐵路各類信息系統(tǒng)中常用的數(shù)
據(jù)庫(kù)、鐵路智能運(yùn)輸信息系統(tǒng)的主要子系統(tǒng) 更多復(fù)試科目信息

同等學(xué)力
加試科目

 更多同等學(xué)力加試科目

題型結(jié)構(gòu)

 更多題型結(jié)構(gòu)

資料說(shuō)明

 更多資料說(shuō)明
北京地區(qū)科研院所計(jì)算機(jī)技術(shù)（專業(yè)學(xué)位）專業(yè)2012年考研招生簡(jiǎn)章招生目錄
招生年份:2012 本院系招生人數(shù): 85 計(jì)算機(jī)技術(shù)（專業(yè)學(xué)位）專業(yè)招生人數(shù): 10 專業(yè)代碼 : 85211

研究方向

 _ 01高速鐵路行車安全監(jiān)控技術(shù) 更多研究方向

考試科目

 ①101思想政治理論  ②204英語(yǔ)二  ③302數(shù)學(xué)二  ④802數(shù)字信號(hào)處理或803信號(hào)與系統(tǒng) 更多考試科目信息

初試
參考書目

 802數(shù)字信號(hào)處理
基本原理、分析方法和處理技術(shù)。離散時(shí)間信號(hào)與系統(tǒng)的時(shí)域.頻域和Z域分析的基礎(chǔ)理論，離散傅里葉變換原理及其快速算法FFT在信號(hào)處理中的應(yīng)用，掌握IIR和FIR數(shù)字濾波器的設(shè)計(jì)和隨機(jī)信號(hào)經(jīng)典功率譜估計(jì)與現(xiàn)代功率譜估計(jì)，了解多速率信號(hào)處理以及信號(hào)的時(shí)頻分析

803信號(hào)與系統(tǒng)
基本概念.連續(xù)時(shí)間系統(tǒng)時(shí)域分析.零輸入響應(yīng)和零狀態(tài)響應(yīng).沖激與階躍響應(yīng)；傅立葉快速傅立葉變換及應(yīng)用；離散時(shí)間系統(tǒng)的時(shí)域分析；模擬.數(shù)字濾波器的設(shè)計(jì)；反饋系統(tǒng).信號(hào)流圖.轉(zhuǎn)移函數(shù).Naquist穩(wěn)定性判據(jù)；狀態(tài)方程及變量分析.系統(tǒng)的穩(wěn)定性.可控性和可觀性判別
 更多初試參考書目信息

復(fù)試科目

 更多復(fù)試科目信息

同等學(xué)力
加試科目

 更多同等學(xué)力加試科目

題型結(jié)構(gòu)

 更多題型結(jié)構(gòu)

資料說(shuō)明

 更多資料說(shuō)明

注：1、請(qǐng)根據(jù)收到資料的情況進(jìn)行如實(shí)評(píng)價(jià)。2、評(píng)價(jià)次數(shù)不代表本商品的購(gòu)買次數(shù)，買家收到資料后可自由選擇是否在會(huì)員中心進(jìn)行評(píng)價(jià)。3、如果本商品差評(píng)超過(guò)三個(gè)，請(qǐng)先和考研網(wǎng)的客服聯(lián)系，確認(rèn)商品是否合格后購(gòu)買。4、考研網(wǎng)自1999年創(chuàng)辦以來(lái)，一直為國(guó)內(nèi)最大最權(quán)威的考研專業(yè)課輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)，經(jīng)常遭到同行的惡意詆毀，禁止同行網(wǎng)站或者機(jī)構(gòu)進(jìn)行惡意差評(píng)，一旦發(fā)現(xiàn)將追究法律責(zé)任。
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復(fù)試分?jǐn)?shù)線-參考書-信息資料更多
考研網(wǎng)-錄取信息-文件通知更多
考研復(fù)習(xí)經(jīng)驗(yàn)-方法心得更多
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